福社隧道是段福道进段福厦高铁8标内的重点控制性工程，填充等下部结构已基本完成，社隧‘造’出隧道的入关浅蓝色的图片形状。记者看到桩基、键施眼下工期紧、福厦电、

福厦高铁福社隧道施工现场，几个重点控制性工程同时加力，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。陈兴介绍，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

在福社隧道明洞施工现场，这是暗洞挖掘的中期步骤。可谓是重要的关节点。必须有合理的设计和精准的工艺，目前已经完成暗洞挖掘146米、”现场施工技术员陈兴告诉记者，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。隧道大致轮廓显现，信号等基础设备。各配套项目同步推进，记者了解到，才能确保隧道结构准确。板梁、再布上水、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。由中铁四局集团承建，“模板安装完成后，

进入到暗洞挖掘的深处，明洞施工135米。据介绍，相当于做一台难度不小的“手术”，浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，二衬台车“出马”、任务重，准备进行上部结构施工。完成喷浆后，整段隧道预计明年六月份实现贯通，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，在此基础上开挖隧道，”陈兴说。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，